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别克君越氙气大灯照明效果差

发布日期:2021-09-18 07:26   来源:未知   

  别克君越是国内中型车市场非常重要的一款产品,其大气的外观、豪华的内饰,以及出色的隔音水准受到了广大车主的好评。2017款换代车型在之前产品稳重的基础上,增加了很多年轻元素,主攻的消费群体进一步扩大。

  日前,IIHS公布了美版2017款君越的安全测试成绩。经过测试评价,2017款君越获得了TSP(顶级安全)认证。导致新一代君越失去TSP+认证的重要原因是,大灯测试表现差。

  在25%小重叠面碰撞测试(也称小面积碰撞测试,是让受测车辆以64公里/小时的速度,用车头驾驶员一侧25%的面积,撞击刚性障碍壁,从而模拟车辆失控撞向灯杆、树木等物体的事故,与常规的正面、侧面碰撞测试相比,它的难度要高几个级别)中,新一代君越表现优秀。

  在驾驶舱空间结构保持方面,碰撞结束后,5588tk百合图库1,受测车辆空间保持良好。车辆下部最大入侵物为搁脚板,最大入侵量为9厘米;上部最大入侵物为车门上铰链和仪表板,最大入侵量为4厘米。

  从假人的受伤情况来看,假人身体各项指标均正常。在碰撞过程中,侧面安全气帘正确展开,为假人头部和身体提供了足够的保护面积,以避免与外界硬物的接触。

  略有不足的是,在碰撞过程中,假人的头部与正面安全气囊的接触位置相对偏左,并且在碰撞过程中出现滑动的情况,由于君越前排空间比较充足,A柱与驾驶者距离较远,因此假人头部未与硬物接触。

  在主动安全配置方面,新一代别克君越配备了IIHS要求的车道偏离预警、自动紧急制动系统。

  在12英里/小时(约合20公里/小时)的低速测试下,别克君越的自动紧急制动系统可以完全将车辆刹停;在25英里/小时(约合40公里/小时)的高速测试下,新一代君越可以大幅降低碰撞速度,最终将车速降低到约2公里/小时,极大地降低了碰撞强度。

  在灯光测试中,新一代君越的近光灯对于两侧道路的照射强度不足,为了确保行车安全,建议车主在无法使用远光灯的情况下,降低车速以确保安全。从曲线上来看,右侧曲线相对较好,而左侧则表现一般。远光灯则同样对于左侧的道路情况照射强度不足。因此,综合评定为差。